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据媒体计算，场对在27日到28日期间，这架飞机执飞的都是短程或中程航线，飞翔时刻在约半个小时到约5个半小时不等。红星新闻记者黎谨睿归纳新华社（记者陆爱华姬新龙）修改郭庄责编官莉回来搜狐，粉丝福利查看更多责任修改：。
▲空难现场48小时内飞了13次频频飞翔或加重飞机疲惫航空信息盯梢网站Flightradar24在交际渠道X上称，表白失事飞机在间隔坠毁不到两天前（27日和28日），表白曾在执飞济州到北京的航线时挂出了7700的紧迫代码，继而改道飞往首尔。一名作业了十多年的波音737飞机资深机械师泄漏，大送28分钟的保护时刻仅够查看飞机外部是否有显着损坏，大送事实上便是‘蜻蜓点水式的查看，并没有深度查看。据纽约时报报导，体现仁川机场作业人员现已证明，那次改道飞首尔是由于飞机上有紧迫医疗情况呈现，与飞机自身无关。
另一家大型航空公司的前保护主管也表明，场对28分钟的查看难以查看到飞机的躲藏毛病。飞机在务安机场仅停留了62分钟，粉丝福利这也意味着其只要28到30分钟的时刻用于飞机保护，刚好满意韩国政府的最低标准。
另据CNBC报导，表白韩国代总统崔相穆30日现已命令该国交通部对该国航空运营体系进行紧迫安全查看。
除此之外，大送还有一名业界机械师泄漏了在廉航保护飞机的高压作业情况：咱们与时刻赛跑。紧接着，体现12月，广电总局发文着重要对微短剧片名呈现的不良倾向进行及时纠偏，并在导向、编制、艺术等方面提出新要求。
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